Onboard Systems

Learn all the basics about solar panel technology, components and applications. Solar Panels are used more and more aboard yachts and the technology is evolving, quickly increasing power and efficiency.
Both for racing and cruising, this technology can help make life better onboard, it is important to know as much as possible to make the right choice when you buy the system or when you sail on a boat with a system already installed.

In this course, you will learn the basics and understand the technologies on board modern sailing yachts.

This course gives a full overview of NMEA 2000 networks & protocols. It is also the second module of the Actisense Accredited Installer course.

This course introduces PC-based solutions as a more customizable alternative to a regular setup. The course includes a setup example with the software MaxSea TimeZero.

An introduction to the calibration of electronic equipment, especially useful for leisure sailing yachts but also useful for leisure motor yachts.

A short course on how to use basic numbers in sailing and racing.

This course allows you to be certificated as an Actisense Accredited Installer. It gives a full overview of the National Marine Electronics Association (NMEA) work, of NMEA 0183 and NMEA 2000 networks & protocols and how to use Actisense's products at their best.

Corso base sulla manutenzione base del winch di una barca a vela. Il winch fa parte dell'attrezzatura di coperta indispensabile su una barca a vela ed è necessario mantenerlo sempre in ottimo stato.

Corso introduttivo sull'uso del VHF di bordo, presente sule imbarcazioni a vela. La radio di bordo è lo strumento principale per le comunicazioni tra due imbarcazioni oppure tra un'imbarcazione e una stazione costiera.

Video introduttivo sulla differenza tra motori Volvo Penta e Yanmar, i più comuni montati su imbarcazioni a vela moderne. Capiamo dove sono posizionate le componenti principali e quali sono le procedure per la manutenzione.

Questo corso è rivolto a chi si mette al comando di un’imbarcazione da diporto (tempo libero) e sa che oltre a condurre in sicurezza l’imbarcazione, è bene saper gestire le relazioni a bordo, sia che si tratti di un giorno, un weekend, una vacanza tra amici e in flottiglia, per conto di tour operator, società di charter e armatori, dove le dinamiche certamente cambiano ma la sostanza rimane la stessa.

Le variabili in barca sono molte e una di queste è l'emotività. In tanti sono capaci di mettersi “al timone” ma non tutti sono in grado di mettersi realmente "al comando".

Corso base tratto dal seminario PHI!Speech, dove si approfondiscono le tematiche relative al flusso di informazioni a bordo e a terra di un team orientato al raggiungimento degli obiettivi agonistici, indicando gli strumenti necessari a una comunicazione efficiente.